桥梁结构专题实验二 刚接T梁桥受力试验
指 导 书
一、实验内容、目的和要求
1、实验目的
（1）增强对刚接T梁桥基本构造特征，以及肋、板、横向联接构造和支座的功能与作用等的感性认识；
（2）深化理解荷载作用下，刚接T梁桥结构构件中的传力过程，该桥型的受力特性及内力分布情况；
（3）计算荷载作用下的横向分布系数，验证荷载横向分布原理的合理性；
（4）培养学生进行结构试验与量测的动手能力和科学研究的分析能力。
2、实验内容
在由五片T形梁（翼缘板间刚性联接）组成的单孔简支梁桥模型上（梁端和跨中L/2处共设三道横隔梁），量测下列情况时，各片梁的支点反力、跨中及L/4点弯矩、跨中及L/4点的挠度：
（1）横向满布均布线荷载作用于跨中；
（2）单个集中力作用于最边梁（1＃梁）之跨中；
（3）单个集中力作用于次边梁（2＃梁）之跨中；
（4）单个集中力分别作用于中梁（3＃梁）的支点、L/8、L/4和跨中。
3、实验要求
（1）注意事项
同实验一。
（2）实验要求
① 同实验一；
② 同实验一；
③ 同实验一；
④ 整理分析试验数据，分别根据弯矩、挠度及反力，计算单个荷载作用时刚接T梁 桥的荷载横向分布系数及其沿桥跨方向的变化情况，并与刚性横梁法、刚接板（梁）法和 比拟板法等的理论计算结果进行对比分析，提出实验报告。
二、主要仪器与设备
1、模型2组；
2、计算机2台；
3、应变片（2×10片）；
4、静态数电阻应变仪两台（16点/台）；
5、稳压电源2套；
6、百分表（2×15个）；
7、百分表的磁性表座（2×15个）；
8、力传感器（2×5套）；
9、杠杆加载系统两套。
三、模型结构构造
刚接T梁桥模型之肋、板、横梁和桥台是由有机玻璃制作而成，系单跨简支梁。上部结构各构件间皆为刚性联接，围绕五条肋将其分为尺寸相同的五片主梁。在两端支承处和 跨中L/2处各设一根横梁，共有横梁三道。支座为橡胶垫。模型几何尺寸如图2-1所示。
四、加载方案与测点布置
刚接T梁桥受力试验之加载方案、测点布置皆与铰接板梁桥受力试验所列内容相同，荷载工况、加载位置与测点布置如图1-2所示。
五、实验步骤
试验步骤参见实验一。试验记录表参见表1-2。
六、实验结果处理
1、两次继续加载的平均值与初始加载之差作为计算荷载，与之相应的应变、挠度、反力的平均值与初始值之差，分别作为计算荷载作用下的应变、挠度和反力；
2、相应于每—种荷载工况，分别根据弯矩、挠度及反力，计算肋板梁桥的荷载横向分布系数，并与理论计算值进行对比分析；
3、按荷载工况Ⅳ~VII所计算的荷载横向分布系数，绘制横向分布系数沿桥跨方向的变化曲线，并与实用处理方法作对比分析。
七、提交实验报告
（参见实验一）
思考题：
1、实验荷载是否为真正的线荷载或集中力？你觉得有无别的理想加载设施?
2、量测模型几何尺寸，确定模型材料的物理力学性质之目的何在？
3、实验中所量测之数据有无误差，误差由何产生，如何使之减小或消除？
